Tarde o temprano le pasa a todo el mundo. No remamos en el estadio, pero afortunadamente seguimos en la naturaleza, así que incluso los palistas más cautelosos pueden hacer un agujero en su ropa seca nueva.
Con el Kit de Reparación de Ropa Air4, no tienes que tomar decisiones incómodas:
"¿Debería enviarlo a reparar para que mi agujero no se haga más grande? Bueno, sí, pero ¿en qué voy a montar mientras tanto? Lo enviaré después de la temporada. Hmm, pero fluirá innecesariamente todo el tiempo..."
¿Ventajas del kit de reparación Air4?
- Puedes repararlo tú mismo en cualquier momento y lugar. Lo más probable es que estés remando cuando descubras que se está filtrando en tu agua seca. Quizá estés en medio de un cañón en un viaje de varios días. ¿Y si pudieras tapar el agujero tú mismo y solo necesitaras un fuego y una tetera?
- Sin esperas. No tienes que esperar a que llegue el coche seco, lo repararemos y lo devolveremos. La temporada no esperará y tampoco deberías perder tiempo.
- Es más barato. No hay coste de transporte ni reparación.
- Está bien. No más tesa en seco. Todos los parches son del mismo color que tu ropa seca y la zona reparada se mezcla con el resto del material.
La solución paso a paso aquí en el vídeo:
Kit de reparación Air4 Ofrecemos todos los productos hechos de material Air4 gratis O puedes comprarlo por separado Aquí.
Para solucionarlo:
En el set encontrarás:
- Parches,
- papel encerado.
A continuación, prepara:
- Hierro (idealmente con temperatura ajustable),
- tijeras,
- un trozo de tela (por ejemplo, un paño),
- un trozo de cartón,
- Algo para enfriar (cubo de refrigeración, verduras congeladas, ...).
Paso a paso:
- Si el agujero es más grande, empieza a taparlo primero por fuera. La mancha exterior será del mismo color que la ropa seca.
- Puedes ajustar el tamaño del parche con tijeras afiladas. Siempre corta formas redondas, evitando esquinas afiladas, que son mucho más propensas a despegarse. El tamaño del parche debe superar al menos 2 cm el agujero en todas las direcciones.
- Coloca cartón entre la capa de tela que vas a reparar y la capa que hay debajo. Asegúrate de que ambas capas de tela estén rectas, sin doblarse, y que el material esté bien seco.
- Retira el papel de cubierta del parche y colócalo sobre el agujero con el lado adhesivo.
- Coloca papel encerado sobre el parche. Protegerá la membrana de la tela al planchar.
- Ajusta la temperatura de la plancha a 160 °C. Si tu hierro no es ajustable, procede con mucho cuidado. ¡La temperatura no debe superar los 160 °C!
- Plancha todo el parche con cuidado, presiona suavemente el parche e intenta moverlo constantemente. Nunca estés en el mismo sitio más de 4 segundos. Es mejor planchar en un sitio varias veces que quedarte demasiado tiempo y quemar el parche.
- Después de planchar, es buena idea enfriar el parche lo antes posible, el pegamento se mantendrá mejor. (Puedes repetir todo el proceso con la plancha y enfriando 2-3 veces. Luego deberías notar que el parche se mantiene firme. Y repitimos otra vez: si no puedes ajustar la temperatura de la plancha, ten mucho cuidado de no superar los 160 °C, repite el proceso de planchado y enfriamiento varias veces.
- Volvemos la ropa seca del revés, ahora sellamos el agujero desde dentro.
- Vuelve a colocar cartón entre las dos capas de tela, asegurándote de que la tela esté recta y no se doble.
- Elige una mancha gris que mejor se adapte a la forma del agujero. Aquí puedes ajustar su tamaño con tijeras afiladas. De nuevo, haz una forma redonda en su lugar.
- Coloca el parche con el lado más claro en el agujero.
- Cúbrelo con papel encerado y repite el planchado que ya sabes por reparar el exterior.
- ¡Hecho, ropa reparada y puedes volver a ir al agua!
En caso de emergencia, por ejemplo, se puede usar una olla calefactada en lugar de una plancha, y la refrigeración puede omitirse por completo. Como con una plancha sin temperatura ajustable, ten cuidado de no quedarte demasiado tiempo en un lugar y dañar la membrana. Un parche añadido de esta manera probablemente no tendrá la misma vida útil larga que repararlo de forma ideal, pero una sequía en un viaje de varios días salvará :)
